坠机国际-伊朗航空专家正在调查这两个黑匣子

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【2020春运第一天】

烏克蘭總統弗拉基米爾·澤連斯基說,他已指示檢察機關就事件啟動刑事調查。此外,烏克蘭所有民航客機將接受適航檢查。

伊朗媒體8日報道,當天清晨在首都德黑蘭附近墜毀客機的兩個黑匣子都已找到。

烏克蘭國際航空公司為私人所有,是烏克蘭最大民航企業。路透社說,這是這家民航企業首次出現致命事故。

德赫涅建議民眾從官方渠道獲取信息,不要盲目聽信社交媒體。

民航專家哈什·瓦爾丹說,目前推斷墜機原因為時過早;從飛機殘片判斷,為作遠距離飛行,飛機攜帶大量燃油,油箱在遇到衝擊前或衝擊後爆炸。

阿貝扎德說,伊朗民航部門將調查失事原因,烏克蘭方面將參與調查。

烏航總裁葉夫根尼·德赫涅在烏克蘭首都基輔的新聞發佈會上說,飛機失事前“處於正常工作狀態”。

伊朗學生通訊社說,兩個黑匣子在失事區域先後找到,伊朗航空專家正在調查這兩個黑匣子。

烏克蘭駐伊朗使館早先在網站上發佈聲明,說墜機由發動機故障導致,不存在恐怖襲擊因素。這一聲明稍後撤下。烏克蘭使館說,後續將由官方委員會說明失事原因。

這架波音737-800型客機當天6時10分從德黑蘭霍梅尼國際機場起飛不久墜毀,機上176人全部遇難,飛機殘骸散落在德黑蘭西南方向一處區域。救援人員趕到時,一些部件仍在燃燒。所有遇難者遺骸已送至法醫部門作身份鑒定。

烏航在一份聲明中說,失事客機2016年製造,烏航直接從波音公司購買,機齡僅3年,這次起飛2天前剛做過維護。航班目的地是基輔,機上大多為中轉旅客,他們原本要從基輔繼續飛往其他目的地。機上有82名伊朗公民、63名加拿大人。包括機組人員在內,共11名烏克蘭人。

安全專家說,墜機一般不會僅由一個原因觸發,通常需要經過數月調查,方能理解造成墜機的所有因素。

按照國際民用航空組織規定,應由客機失事地點所在國家主導失事原因調查。按照航空專家說法,有能力分析黑匣子數據的國家不多,包括英國、法國、德國、美國等。

墜毀客機為烏克蘭國際航空公司所有。烏克蘭外交部長瓦季姆·普裡斯泰科當天說,將與伊朗緊密合作,調查飛機失事原因。

失事客機兩側發動機由美國通用電氣公司和法國賽峰集團合資組建的CFM國際公司製造。路透社說,美國企業製造飛機,法國企業參與發動機製造,按照以往慣例,通常美國和法國會參與墜機原因調查。(郭倩)(新華社專特稿)

烏航副總裁伊戈爾·索斯諾夫斯基說,飛機爬升至2400米高度時從雷達系統上消失,“考慮到機組的經驗,他們犯錯的幾率非常小,(因而)我們沒有考慮這一因素”。

伊朗邁赫爾通訊社援引民航部門主管阿裡·阿貝扎德的話報道,伊朗不會把黑匣子記錄的信息交給這架飛機的製造商——美國波音公司。

“這是我們最好的飛機之一,機組人員出色。”德赫涅強忍淚水說。