应明爱人-90后”李应明和柳香志都是桂林北站客运人员

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【中国万吨级巡逻船】

春運開啟,桂林站客流增加。作為班組“領頭羊”,陳嬋娟沒有固定工作崗位,從重點旅客服務、候車檢票引導到站台乘降組織,哪裡有旅客哪裡就是她的工作範圍。

22:30,熱鬧了一天的恭城站歸於沉靜。回到宿舍的夏姝媛邊泡方便面邊與付子恆視頻通話,分享感受,互訴衷腸,傳遞關心,愛人甜蜜的話語,融化了一天的疲憊。

18:15,李應明回到候車室,看見一旁等候接班的愛人,委屈和疲憊瞬間消失得無影無蹤。“90後”李應明和柳香志都是桂林北站客運人員,兩人在不同班組。李應明下白班時正好是柳香志上夜班,每次交接班都成了他們難得的見面時間。

中午12:40,忙碌半天的陳嬋娟趁著吃飯間隙,與愛人通了個電話:“兒子的作業督促一下,記得提醒媽媽吃藥,你自己也要註意休息。”“好的,你安心上班,家裡有我。”電話那頭傳來愛人的聲音。

“對講機、記錄儀等備品完好,重點候車區有幾位老年旅客,需要重點關照……”李應明說,柳香志記錄。“菜我已煮好,回去加熱就可以吃了。”工作交接完畢,柳香志對李應明說。

見面即分別17時許,桂林北站候車室人頭攢動。

上午旅客多的時候,夏姝媛來到進站口巡查,一邊維護現場秩序,一邊幫旅客把行李抬上安檢儀。下午18時許,恭城站迎來了客流高峰,夏姝媛一會兒在候車室指揮協調,一會兒在站台盯控安全,來來回回跑。“這幾趟動車檢票時間很接近,不能讓旅客上錯車。”下班後,夏姝媛向記者介紹了一天的工作。

堅守春運的3對廣西鐵路夫妻光明日報記者 周仕興1月10日,春運第一天。為了讓億萬旅客平安回家團聚,鐵路職工堅守在崗位上,其中不乏夫妻情侶,他們或同城上班,卻難得相聚;或同站工作,見面即分別;或相距不遠,卻長期分離……他們不一樣的“團圓”故事,溫暖旅客回家路。

《光明日報》( 2020年01月12日 01版)

付子恆是桂林北站派出所民警,夏姝媛是恭城站客運副站長。每年春運,付子恆都要抽調到動車上值乘,天天車上來回奔忙。而夏姝媛則要堅守恭城站,整個春運倆人都很難見上一面。

這是陳嬋娟與愛人一天內僅有的交流。愛人王海濤是桂林北站客運值班員,兩人倒班不同,往往一個值白班一個值夜班,兩人要好幾天才相聚一次。“儘管同城如異地,我們都相互理解、鼓勵和支持。”陳嬋娟說,看到萬千旅客順利回家,再累都值。

【新春走基層·今朝篤定前行】

18:15,李應明回到候車室,看見一旁等候接班的愛人,一個白班一個夜班,每次交接班都成了他們難得的見面時間,這樣的鐵路夫妻還有很多——

別後難相逢“你上班要多穿點衣服,別感冒了。”桂林北站站臺上,付子恆凝望著即將乘車趕往恭城上班的夏姝媛,依依不捨。

恭城站是貴廣高鐵線上的一個重要中間站,平常每天超過6000多人乘降。春運期間,客流量大增,這裡更加繁忙了。

“還有4分鐘開車,為什麼不讓我們進去?”剛巡查到第二候車室,李應明就被罵得一臉錯愕。原來,兩位旅客來晚了,檢票閘機關閉了。李應明耐心解釋,並帶旅客到窗口辦理改簽手續,對方情緒才緩和下來。

同城如異地上午11時許,廣西桂林站。客運值班員陳嬋娟正在巡視檢查,發現一名旅客腿腳不便。她上前攙扶,瞭解到旅客是殘疾人,便開闢“綠色通道”護送其上車。這是陳嬋娟當天接班以來服務的第6位重點旅客。