广州出行-春节人口迁出的热门城市与反向过春节的热门城市存在一定的差异

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【普京在中东散步】

每年春節都有大量外來務工人員返鄉過年,不過,《2020年度春運出行預測報告》顯示,反向春運的持續增長也將成為今年春運出行趨勢的一大特色。

從全國範圍看,春節期間,一線城市人口將大幅下降,三四線城市人口增幅較大。人口遷出主要集中在長三角、京津冀、粵港澳大灣區以及山東、河南等省份。而由於大量務工人員返鄉,廣東、河南、安徽、湖南、四川等省份將迎來較大規模遷徙。

▲圖:反向過春節十大熱門城市這其中,廣州位列反向春運城市第一,有多方面的因素,廣東體改研究會副會長彭澎對第一財經分析,廣州地處珠三角陽光地帶,春節期間氣候溫和舒適,生活宜居。同時,廣州作為華南地區的交通樞紐和旅游集散地,很多人來廣州游玩之後還會順路去周邊的順德等地走走。

▲圖:春節人口遷出十大城市值得註意的是,近年來“反向春運”作為一種特殊的過年方式正保持持續增長的態勢,即部分老人前往子女工作地過年。《報告》顯示,在全國範圍內,預計廣州、北京、重慶、上海等城市的遷入人口將大幅增加。尤其是北上廣往年春節經常上演的“空城”現象或將有所緩解。此外,成都、深圳、武漢、鄭州、西安、杭州也進入反向春運前十。

百度地圖日前發佈的《2020年春運出行預測報告》也顯示,東莞、蘇州和佛山三大春節人口遷出熱點,卻不是“反向春運”熱點。

國家發改委副秘書長、新聞發言人趙辰昕1月9日在國新辦舉行的新聞發佈會介紹稱,經多部門會商,今年春運期間預測全國旅客發送量將達到約30億人次,與上年大致持平,略有增長。節前客流較為集中,高峰時段鐵路部分重點方向的運力會較為緊張,高速公路部分區段通行壓力也會比較大。

另外,珠三角外來人口眾多,廣州作為華南地區的鐵路交通樞紐,春運壓力最大,因此通過反向過春節,也減少了這種出行壓力。

在飛豬的數據報告里,接父母來奮鬥的城市過年的,兩年來保持了平均30%的增幅。

近日,在交通運輸部運輸服務司指導下,高德地圖正式發佈《2020年度春運出行預測報告》(下稱“報告”),《報告》重點關註自駕人群、務工人員、探親客流以及旅游人群出行需求,結果顯示,2020年春運高速擁堵程度或為近三年來最高。預計今年整個春運期間,全國高速出行高峰將出現在1月30日,也就是正月初六。從全國範圍來看,高速擁堵主要分佈在長三角地區、粵港澳大灣區、四川西部、 湖南南部以及北京、恩施、伊犁等區域。

這裡面的一大原因在於,作為製造業大市,這些城市的外來人口以產業工人為主,他們對於所在地的歸屬感,要弱於現代服務業更加突出的直轄市和省會城市。無論是廣州,還是重慶、成都、杭州、西安等網紅城市,旅游景點要豐富得多,這些景點在春節期間也會安排各種節慶活動。此外綜合性的城市,中心城市功能更完備,這些城市也更容易讓外地人才留下。

此前12月18日,國家發改委等部門公佈《關於全力做好2020年春運工作的意見》,鐵路要進一步強化12306網站技術防控,發揮候補購票等有效手段,維護公平的網絡購票秩序,做好電子客票試點推廣等工作,推行回空方向列車票價優惠措施,鼓勵“反向春運”。千方百計增加運力,同時保證慢火車開行規模。

從具體城市來看,上海、北京、重慶位列人口遷出城市前三;廣州、成都、深圳、蘇州、東莞、天津、西安分列3到10位。

不過,春節人口遷出的熱門城市與反向過春節的熱門城市存在一定的差異,這其中,比如東莞和蘇州,雖然是春節前人口流出的十大城市,但卻不是反向春運的前十城市。